رابط شیر یا پایه طلق موتور نشکن فولادی آپاچی موتورهای بی کلاچ ویو کلیک و طرح کلیک و اسکوتر

شیر یا پایه طلق کلیک و طرح کلیک. شیر یا پایه طلق وگو و راکس. شیر یا پایه طلق ویو و طرح کلیک. شیر یا پایه طلق ایروکس و طرح ایروکس. شیر یا پایه طلق آپاچی 

 

برای نصب طلق بادگیر بر روی موتورسیکلت در بسیاری از مواقع به علت جا ندادن و قابل نصب نبودن میله های نگهدارنده ی طلق بر روی فرمان موتورسیکلت نیاز به قطعه ای رابط پیدا می کنیم که اصلاحا شیر نام دارد. 

شیر طلق در انواع و اقسام مختلف تولید می گردد اما در دسته بندی کلی از لحاظ کیفیت به دو نوع شیر برخورد می کنیم که هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. 

شیر طلق معمولی که قیمت بسیار مناسبی دارد اما دوام بسیار اندکی به طوری که ممکن در برخی از مواقع حتی با افتادن موتورسیکلت در یک چاله ی کوچک این شیرها بشکنند برای حل این مساله ناچار شیر طلق نشکن یا فولادی تولید گردید که علاوه بر استفاده از متریال فولادی نوع ساخت آن نیز متفاوت می باشد. به طوری که از یک ساختار دو پله بهره برده است و به بیان ساده تر محل اتصال قسمت پایین و قسمت بالای شیر نقطه ی ضعف محسوب می گردید اصلاح شد وقسمت پایین به دارای دو ضخامت متفاوت گردید. محل اتصال یا همان نقطه ضعف قطر بیشتری پیدا کرد و قسمتی که درون پایه یا جا آینه ی موتورسیکلت نصب می گردید با همان قطر استاندارد ثابت مانند تا بدون هیچ گونه مشکلی  درون جای آینه نصب گردد.

اما تفاوت های دیگر این محصول : 

بنا به نیاز موتورسیکلت های متفاوت این محصول در دو گروه بلند یا تی وی اسی و یا کوتاه ( ویوی ) موجود هستند. 

از نظر بلندی و کوتاهی شیرها قابل اشاره است برای موتورسیکلت های وگو، راکس، ژوپیتر و ... حتما باید از شیرهای نوع بلند استفاده گردد. 

اما برای بسیاری از موتورسیکلت ها و اسکوترها مانند ویو و طرح ویو، کلیک، طرح کلیک، ایروکس و طرح ایروکس، آپاچی، واریو و...اساسا از نوع کوتاه استفاده می گردد اما می توان بنا به نیاز از نوع بلند نیز استفاده نمود. 

علاوه بر تفاوت ذکر شده یکی دیگر از تفاوت های این محصول جهت روزه ی آنان می باشد. به طوری که در هر دو گروه ما شاهده شیرهای بلند و کوتاه از نوع چپ گرد و راست گرد می باشیم. 

حالا جا دارد به برخی از موتورسیکلت ها اشاره کنیم که چه نوع رزوه ای متناسب با آنان می باشد.

ویو اصل و تمامی طرح ویوها در دو سمت خود از رزوه ی راست گرد استفاده شده است.

طرح کلیک و طرح ایروکس هم مانند ویو در دو سمت نیاز به شیر با رزوه ی راست گرد دارد. 

کلیک اصل، واریو، ایروکس اصل و موتورسیکلت های راکس، وگو، نئو، ژوپیتر، و بسیاری دیگر از موتورسیکلت های دیگر که مبدا شرکت مادر آنان کشور هند یا ژاپن می باشد در یک سمت شیر با رزوه ی چپ گرد و در سمت دیگر نیاز به شیر طلق با رزوه ی راست گرد دارند. 

 

نکته ی قابل توجه این است که تمامی این شیرها در جای آینه یا پایه ی آینه نصب می گردند و میله ی نگهدارنده ی طلق از سوراخ میانی آنان عبور می کند و آینه ی موتورسیکلت در قسمت بالایی این شیر که دارای رزوه ی داخلی می باشد نصب می گردد.